1) C'est du Capelli
2) C'est du Yam
3) 50cv c'est suffisant pour cette taille vu que c'est ce qui équipe le 550 neuf.

Tout est dit.

Merci Bernie d'avoir ouvert le sujet car je suis l'intéressé en personne 

Vos retours sont rassurants et me confortent pour cette prochaine acquisition,enfin je l'espère.

Je suis un novice dans le nautisme, je sors d'un petit Bombard Aerotec 380 - Yam 25 cv qui m'a fait passer de bons moments ( trop rares) mais la moindre sortie était rock n roll pour caser ne serait que le minimum et le moindre changement de météo m'arrosait bien à son bord

Si la vente se fait, il ne me restera plus qu'à acquérir de l'expérience avec votre aide je l'espère pour être plus à l'aise en navigation.

Je ne manquerai pas de me présenter prochainement avec je l'espère, le futur bateau.

En attendant je continue de m'enrichir en vous lisant.

A bientôt
Franck

bonjour Krank 59
 a la fin des années 90 je suis passé d'un Hutchinson 380 souple plancher alu avec 25cv suzuki 2 t a un zodiac 470 semi rigide et 50cv 4 t honda avec console sieges ect...pour la navigation tu nchange de planète direct voir de Galaxie la ça devient un "vrai" bateau

Bonsoir, merci pour vos anecdotes et expériences.
L'affaire est en cours, la bateau normalement bloqué.
Quelques détails à régler avec le vendeur Dimanche et récup prévue courant Février.

Quand j'y pense, j'étais sur un zod 420 puis un bombard sb 500, un zod 470 black edition et arrivé au Capelli 450

Finalement un 450 tempest ca vaut bien un zod 470 en comportement marin ?
Les 20 cm d'écart sont dus à la longueur des cones plus courts ?

Franck

Dans le 59 62 cela va faire une jolie photo  du 450 , 505, 570, 605, et peut etre le 625 de Jéjé ( rêvons...!)
Il restera a integrer Franck dans la bande !